Новая Fiesta от Ford оснащена микрогибридной системой 48 В, позволяющей увеличить экономию топлива на 5 %.

Недавно,НоваяFiestaотFordоснащенамикрогибриднойсистемойВпозволяющейувеличитьэкономиютопливана  по сообщениям зарубежных СМИ, новая Fiesta от Ford получит гибридную систему 48 В, которая по-прежнему будет сочетаться с трехцилиндровым двигателем 1.0T. Новая трансмиссия может улучшить экономию топлива на 5% в пересчете на сырую нефть, а также были улучшены силовые характеристики.

Внешний вид нового Carnival по-прежнему сохраняет стиль дизайна текущей модели. Что касается интерьера, в новом автомобиле установлена ​​информационно-развлекательная система SYNC3, добавлена ​​функция беспроводной зарядки мобильных телефонов, а аудиосистема Bang & Olufsen является опциональной. Кроме того, в плане активной безопасности в новом автомобиле также добавлены функции распознавания дорожных знаков и адаптивного круиза.

По мощности новая Fiesta делит трансмиссию с Ford PUMA, оснащенную гибридной силовой установкой, состоящей из трехцилиндрового двигателя 1.0T. -цилиндровый двигатель и электродвигатель 48 В. Динамическая система, в зависимости от конфигурации, имеет максимальную выходную мощность 92 кВт и 114 кВт соответственно, а максимальный крутящий момент 210 Н·м и 240 Н·м соответственно. Кроме того, новый автомобиль также поддерживает технологию деактивации цилиндров, которая позволяет использовать только два цилиндра для работы во время движения, что повышает общую топливную экономичность на 5%. Кроме того, двигатель 48 В также может увеличить крутящий момент на 20 Н·м, когда автомобиль трогается с места или быстро ускоряется, а также может уменьшить турбо-лаг и заряжать аккумулятор при торможении.

Источник: Первая электрическая сеть

Автор: Го Чэнь

很赞哦!（96）